今早跟以往一樣大約7:56進到單位，
早上就處理昨天該修正圖資，
設計共用管型支柱兩邊的托盤相反，
原本考量可以161kV可以轉彎的1.95m 的彎區半徑，
才會如此設計，
但新建工程中已設計變壓器兩台路徑，
認養新建工程的管型支柱支撐的方向已經固定了，
所以我無法要認養新建工程的單位從事設計變更，
只好由我自己來設計修正，
不過設計共用管型支柱，須經過兩條變壓器的連絡線位置，
這樣只好將2號電抗器的連絡線設計由第一層升到第二層，
在快接近GIS檔位時，再設計由第二層升到第三層再轉到一樓的樓板上，
還要注一大粱與小粱下的高度的材料用量，
今天整天沉思修正讓系統最少材料也最穩定的設計，
下午因中央空調恢復供電，
所以加上電風扇的使用，比較沒有那麼熱，
整天從早上到下午修正圖資到一個階段，
大部份的大小粱下的管型支柱高度再修正，
而下午課長也跟我借台北港新建工程的D/S送都審資料，
昨天課內AE同仁也有跟我請問有看到這間變電所平面規劃的設計輸入表，
我說有應該在裡面，因為之前是另外同仁已設計這部份再轉移給我，
最後同仁有找到，
下了班後，回到家準備晚餐與吃水果果腹，也把明天的中餐便當順便準備好，
然後看點新聞而慢慢睡著，大約20:30到健身房做運動與換洗衣物後，
回到家中大約22:10，看著旅遊頻道介紹瑞士這個國家，
瑞士人生活很簡樸，不管年青男女或國人都不喜歡使用精品包如Gucci、LV等，
他們喜歡使用環保包，由卡車帆布等材料回收設計，可以耐磨耐用，
且他們用餐都不喜歡有剩下，必需上一道菜全部吃光，盤上無剩下任何食物，
才可以進行下一道菜，這是歐洲的桌上禮儀，亞洲人通常是習灌盤或碗內有剩下食物，不全部吃光才是禮儀，這點是歐洲人珍惜物資的做法，
他們任何事都自己來，也很重視準時，提早10分鐘到才是算準時，
他們交通工具除非遇到天災才會有誤點的狀況，且他們大學不多，很重視高職等技職體系的工程師或麵包師等，也是可以條條大路通羅馬，
由於瑞士人的簡樸，幾乎三餐都很難沒有麵包，不過麵包也是歐洲的一般正餐主食，等節目結束後就上網於部落格中寫今天生活回憶。
留言列表
