今早課長考消防題目有關p型與r型複合受信總機

P型與R型的差異在於沒有中繼器,

且依各類場所消防設備裝置規則中條文第12條規定,

火警自動警報設備之配線,除依屋內線路裝置規則外,依下列規定設置:

一、常開式之探測器信號回路,其配線採用串接式,並加設終端電阻,以

    便藉由火警受信總機作回路斷線自動檢出用。

二、P型受信總機採用數個分區共用一公用線方式配線時,該公用線供應

    之分區數,不得超過七個。

三、P型受信總機之探測器回路電阻,在五十Ω以下。

四、電源回路導線間及導線與大地間之絕緣電阻值,以直流二百五十伏特

    額定之絕緣電阻計測定,對地電壓在一百五十伏特以下者,在零點一

    MΩ以上,對地電壓超過一百五十伏特者,在零點二MΩ以上。探測

    器回路導線間及導線與大地間之絕緣電阻值,以直流二百五十伏特額

    定之絕緣電阻計測定,每一火警分區在零點一MΩ以上。

五、埋設於屋外或有浸水之虞之配線,採用電纜並穿於金屬管或塑膠導線

    管,與電力線保持三十公分以上之間距。

由第二項P型複合受信總機所需要的線數很多,且都是每個火警區各一條,

R型是由共同線連到各火警區,減少很多線數,故適合於高樓等設計,

如百貨公司等大面積的高建築,而P型是較適合變電所設計,且R型中繼器都是利用上千個定址模式的模組轉換解碼的數位訊號,價格較貴,但可以幾乎到達火警區警報區,但P型就不一定,其距離火警警報區約是600平方公尺 範圍,也有一種組合是P型火警偵測器配R型中繼器等組合,另外其火警複合受信總機的複合是兩種以上的連動控制動作,如火警偵測、灑水控制、警報控制等控制動作等,火警複合受信總機利用二線式連結,其控制電纜以耐熱電纜為主,耐熱測試為可以承受380C/ 15m in的試驗,而耐燃測試為可以840C/ 30m in950C/ 90m in的試驗,待相關知識了解後,早上回覆了一篇電子聯繫單有關民防消防演練的工作,下午下班前將已設計規劃好的變電所設計初稿承交給課長審查,

待審查後再修正需要修改的項目。

下班回到家中,今晚晚餐是虱目魚麵線,待晚餐過後,回房稍作補眠休息,

大約20:30出門慢跑,運動到足夠的代謝量後,回到家中浴室有人在換洗,

只好先欣賞旅遊頻道,其節目介紹如下:有一句話是這麼說的:「有些事現在不做,一輩子都不會做」,就像是肚子很餓、但只有一台重機,不屑巷口雞排、嘴很挑想吃全台美食,於是…. ,機車環島24耐之 腹愁者聯盟祕食之旅,於焉展開!!!【名詞解釋】什麼叫環島24耐?為臺灣年輕機車騎士流傳的挑戰活動,指24小時不眠不休騎繞行臺灣全島一周。愛玩客力邀知名重機達人小薜,與苡喬加上一群肚子很餓的腹愁者聯盟,誓帶回全台必去必吃的美景與美食!環島必備-全台八大知名打卡點,達成! 網路上流傳殺記憶卡的北部祕境,因為有達人小薜帶路,毫不費力就找到了,腹愁者聯盟們個個樂歪了,紛紛下車與美景合照!  《祕食!》網友大推炸彈雞排,大到超乎想像,獨家調味一入口將像炸彈般地轟炸你的胃,吃過的人無一倖免!《祕食!》鋼鐵人攝影師難忘的台26線炭烤魷魚,楓港是台26線屏鵝公路跟台9線南迴公路的交叉點,人車匯聚的情況下,從很久以前就開始在路邊擺攤招攬遊客,於是才會出現這樣一整條公路旁都在烤魷魚的盛況。這家烤魷魚厲害在的獨家香料粉,讓曾路過的攝影師吃過一次永生難忘,出發前就威脅製作人不吃這家就不拍! 《祕食!》鐵砂掌阿嬤炭烤三明治,走過半世紀的炭烤三明治真不愧是台南早餐界的祕食!白土司多了木炭香,味道就是耐人尋味,尤其再加上那層厚厚的乳瑪琳,兒時的記憶都回來了,一路上鐵屁股苡喬全程坐在重機後座上,雖然累、雖然痛、雖然熱、雖然睏,但是看遍了全台灣的美景,也得到一次銘誌難忘的經驗,至於有沒有在24小時內完成環島已經不是最重要的事了。你 有多久沒去環島了呢?是忙於課業工作、還是體力已經不復當年?不管原因是什麼,看完節目就走吧 有了開始之後,一切就不難了!提醒您:環島24耐需有過人的體力,一般人在24小時不睡眠疲勞的情況下騎車,極易發生危險意外,實行前請仔細衡量自己的情況,切勿勉強、安全至上,安平回家才能有下一趟旅遊。

節目結束後,才開始換洗與書寫生活記錄。

 

 

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